Juntos construimos más grande: Primera piedra de la ampliación de la I-49

Emery Sapp & Sons ESS) ha iniciado las obras de la siguiente fase de la ampliación del corredor I-49. en el oeste de Arkansas. Diseñado para conectar la I-49 y Gun Club Road en la autopista 22, desde Barling hasta Van Buren, este proyecto mejorará la conectividad y las oportunidades económicas en toda la región. 

Para celebrar el proyecto, ESS se unió a los líderes del Departamento de Transporte de Arkansas (ARDOT) y a funcionarios del gobierno en la ceremonia de inauguración celebrada el 22 de agosto. La importancia del proyecto quedó patente en el número de personas que asistieron al acto. Los funcionarios de Arkansas se han volcado con el proyecto y están deseando verlo terminado.  

Un proyecto histórico 

La escala, el alcance y la complejidad técnica de la ampliación de la I-49 han requerido que varios equipos de ESS colaboren más de lo que ya lo hacen. Este trabajo está reuniendo a los mejores y más brillantes de ESS para abordar cada desafío con precisión y trabajo en equipo. 

«Se trata de un verdadero esfuerzo de equipo y estamos orgullosos de cómo han respondido nuestros empleados-propietarios», afirmó Paul Arnold, vicepresidente ejecutivo de ESS.  

El proyecto, situado cerca del fondo del río Arkansas, junto a la esclusa y la presa, ha planteado retos medioambientales y logísticos únicos. Las condiciones propicias a las inundaciones de la zona y los suelos saturados exigen una comunicación constante y soluciones de drenaje estratégicas. Los equipos de ESS están adoptando un enfoque proactivo en la gestión del agua, garantizando que el progreso se mantenga constante incluso en condiciones de humedad. 

Las cifras detrás de la obra son asombrosas, incluyendo la estructura de puente más grande en la historia de ESS. Solo la subestructura del puente Gun Club Road requerirá 3000 yardas cúbicas de hormigón, casi 683 000 libras de acero de refuerzo y 3280 pies lineales de pilotes. Con 52 columnas y 14 pilares intermedios, incluida una enorme cubierta de 99 pies y 6 pulgadas de ancho, este puente no solo es grande. Es un hito. 

Más allá del puente, ESS se encargará de: 

• 129 922 yardas cúbicas de excavación sin clasificar 

• 496 649 yardas cúbicas de terraplén compactado 

• 198 833 yardas cúbicas de relleno de roca 

• Más de 36 000 pies lineales de servicios públicos subterráneos para tormentas. 

«Este proyecto simboliza quiénes somos en ESS», afirmó Brandon Finn, vicepresidente ejecutivo de ESS. «Nuestro trabajo aquí tendrá un impacto en la comunidad actual y futura, y solo es posible gracias a la colaboración de nuestro equipo». 

La ceremonia de inauguración marcó más que el inicio de la construcción: fue una celebración de la colaboración, el compromiso y el impulso compartido para transformar la comunidad.