Un sitio comercial de 9,2 millones de dólares
Emery Sapp & Sons ESS) se ha ganado una reputación por construir infraestructuras de transporte de mercancías de gran tamaño para marcas tan destacadas como Amazon, Wal-Mart, Dollar Tree y Urban Outfitters. Por eso, cuando el contratista general DF Chase buscaba un socio para construir el nuevo centro de servicios de Old Dominion Freight Line en Kansas City, Kansas, ESS dio un paso al frente. Nuestro equipo desarrolló un paquete de licitación completo para múltiples ámbitos de trabajo, incluyendo la nivelación y excavación, los servicios públicos subterráneos y la estabilización del pavimento. Con un enfoque de proyecto de rápida comercialización y una propuesta de precio competitiva, DF Chase seleccionó a ESS para construct paquete de infraestructura comercial y vial del proyecto, valorado en 9,2 millones de dólares.
En esto para ganar
Old Dominion Freight Line (ODFL) es un nuevo cliente de ESS. Se trata de una empresa líder nacional en transporte de carga LTL (menos de un camión completo) y una empresa de transporte global. Las grandes empresas de transporte de carga de todo el país se están expandiendo a una velocidad vertiginosa para mantenerse al día con las tendencias del mercado y la demanda de los consumidores. Para mantener su ventaja competitiva y seguir prestando servicio a sus clientes sin interrupciones, es imprescindible que las nuevas instalaciones de ODFL se inauguren a tiempo.
«Este es el tipo de proyecto que nos gusta ganar. Un proyecto con grandes cantidades de tierra que combina nuestra experiencia en nivelación masiva y nuestra capacidad para realizar servicios de infraestructura llave en mano. Cuando todos nuestros equipos trabajan juntos, ESS supera las expectativas del propietario. Nuestros empleados-propietarios han demostrado que pueden ofrecer resultados impresionantes a nuestros grandes clientes de transporte de mercancías, y nos comprometemos a hacer lo mismo con Old Dominion», afirmó Tyler Myers, vicepresidente adjunto.
El equipo de ESS comenzó las obras de la nueva instalación de ODFL en abril de 2021 y se comprometió a completar el proyecto en abril de 2022. Al igual que el lema de Old Dominion Freight Line, «Ayudando al mundo a cumplir sus promesas», ESS se compromete a cumplir lo prometido. Para cumplir con este agresivo calendario de 12 meses, ESS tiene previsto realizar por su cuenta aproximadamente el 90 % del paquete de infraestructuras y mantener un horario de trabajo ampliado según sea necesario para maximizar la producción.
Actualmente hay cuatro equipos de ESS trabajando en la obra. A finales de este verano, en el momento álgido de la producción, el proyecto contará con el esfuerzo de siete equipos y aproximadamente cuarenta empleados-propietarios. Aunque este equipo incluye a varios empleados-propietarios nuevos, el supervisor de campo James Stevens ha formado rápidamente un equipo de alto rendimiento.
El superintendente Trampus Tuggle elogió efusivamente al capataz que dirige las obras en este emplazamiento: «Lo que el capataz James Stevens ha logrado con un equipo de gente nueva es realmente impresionante. James ha sabido reunir a estos chicos y proporcionarles las herramientas que necesitan para ayudarnos a llevar a buen término este enorme proyecto».
Tras dos meses en el lugar, los equipos de ESS ya han logrado unas estadísticas bastante impresionantes:
- Tierra vegetal removida: 85 000 CY
- Repartir la capa superior del suelo: 8200 CY
- Tierra excavada y rellenada: 265 000 CY
- Construcción de taludes RSS – 14 000 SY
- Alcantarillado pluvial: 1500 LF
Aunque los equipos han logrado avances significativos, hay un par de retos en el proyecto que vale la pena destacar. El primer reto es el terreno existente. Nuestros equipos tendrán que construct cantidades de estabilización de taludes reforzados (taludes RSS) para colocar los rellenos dentro de los estrictos límites del proyecto. De hecho, en una parte del proyecto, tenemos aproximadamente 60 pies de relleno para alcanzar el nivel final. En total, el equipo estabilizará 6400 pies lineales de taludes reforzados 2:1 a lo largo del perímetro del emplazamiento. El relleno para estos taludes diseñados se coloca en capas de 12 pulgadas con refuerzo de geomalla cada dos pies. Una vez colocados el relleno y la geomalla, es necesario nivelar la capa superior del suelo en el talud empinado. La pendiente se sembrará de forma permanente y se colocará una malla de refuerzo de césped en la superficie para su estabilización final. Un segundo reto es el gran volumen de obras de servicios públicos subterráneos. En total, nuestros equipos instalarán la impresionante cifra de 28 800 pies lineales de servicios públicos húmedos:
- 13 600 LF alcantarillado pluvial
- 4.000 LF alcantarillado sanitario
- 11 200 LF tubería de agua
Las estadísticas son impresionantes por sí solas, pero hay indicios claros de que nuestro equipo está realizando un trabajo excepcional. Desde el inicio del proyecto hace dos meses, su alcance ha aumentado. ESS ha visto cómo su contrato se incrementaba en un 10 % y ha sido invitada a desarrollar propuestas para ampliar el alcance del proyecto. Esperamos mantener nuestro «rápido avance» en el proyecto y estamos deseando ver cómo el primer gran envío de ODFL sale del nuevo centro de distribución de KC el año que viene.