FedEx MCI Ramp Reconstruction

Resumen del proyecto

El proyecto «FedEx MCI Ramp» está transformando la plataforma de aeronaves de FedEx en el Aeropuerto Internacional de Kansas City, creando una plataforma eficiente que dará soporte a las operaciones de carga durante los próximos años. Situada junto al centro de envíos de FedEx, la plataforma constituye un centro neurálgico fundamental donde las aeronaves aparcan para descargar y volver a cargar paquetes antes de llegar a sus destinos.

Construida originalmente hace más de 30 años, la rampa existente había llegado al final de su vida útil. Aunque a lo largo de los años se habían llevado a cabo algunas medidas de conservación —entre ellas, parches y reparaciones mediante fresado y relleno—, el pavimento existente se encontraba en mal estado y requería una reconstrucción completa. Se seleccionó a ESS para el proyecto tras la finalización con éxito de los trabajos en unas instalaciones de FedEx en el Aeropuerto Internacional de Tulsa, realizados en colaboración con la empresa de ingeniería Kimley-Horn, lo que reforzó aún más las relaciones con ambas organizaciones.

En estrecha colaboración con FedEx, ESS se encarga de los trabajos de nivelación y excavación, las instalaciones de servicios públicos subterráneos, el pavimentado con hormigón y asfalto, los ensayos de materiales y el mantenimiento de los pavimentos. Para garantizar el buen funcionamiento de las operaciones de FedEx durante las obras, el equipo del proyecto también construyó un enlace provisional con una rampa vecina situada al sur de las instalaciones de FedEx, lo que proporciona una ubicación alternativa para el estacionamiento de aeronaves mientras se llevan a cabo las obras de reconstrucción.

Uno de los retos más importantes del proyecto ha sido cumplir con los requisitos de seguridad en el entorno de un aeropuerto en funcionamiento. Todos los miembros del equipo de ESS que entran y salen de las instalaciones deben estar debidamente formados, llevar una tarjeta de identificación y pasar por los controles de seguridad del aeropuerto. El acceso está limitado a un único punto de entrada controlado, supervisado por un guardia de seguridad específico, mientras que la TSA realiza periódicamente pruebas de seguridad para verificar el cumplimiento de las normas.

El equipo también ha tenido que hacer frente a una primavera inusualmente lluviosa, además de a retrasos relacionados con la finalización de los planes y acuerdos que afectaron al calendario original. A pesar de estos retos, el proyecto ha evitado problemas importantes en relación con las indemnizaciones por incumplimiento. El equipo tiene como objetivo finalizar las obras antes del Día de Acción de Gracias, lo que permitirá a FedEx devolver los aviones a la plataforma reconstruida antes de la época más ajetreada del año.