Resumen del proyecto

Como el mayor proyecto jamás contratado por el Departamento de Transporte de Misuri (MODOT), el proyecto Improve I-70 Warrenton to Wentzville, St. Charles & Warren Counties » supone una inversión histórica de 600 millones de dólares en infraestructura de transporte y seguridad pública. El equipo del proyecto Improve 70 Alliance, una empresa conjunta entre Emery Sapp & Sons ESS) y Clarkson Construction Company (Clarkson) en asociación con HNTB Corporation (HNTB) y Barlett & West, Inc. (B&W), está trabajando conjuntamente para modernizar y ampliar el corredor más importante del estado.

Con un volumen medio diario de tráfico de más de 60 000 vehículos, la I-70 requiere importantes mejoras en la integridad de sus carreteras, puentes, arcenes e intersecciones. El equipo de la empresa conjunta sustituirá los carriles y arcenes existentes desde Warrenton hasta la I-64 en Wentzville por un pavimento de hormigón de espesor completo. Se construirá un tercer carril de tráfico en ambas direcciones a lo largo de la I-70, así como de la I-64 en dirección este y oeste entre la I-70 y la ruta K. Las cuadrillas demolerán el puente ferroviario existente y colocarán una estructura temporal en su lugar antes de construir un puente completamente nuevo en la I-70 entre Wentzville y la ruta Z. Otras mejoras incluyen la modernización del intercambiador de la I-70 y la I-64/Ruta 61 y las carreteras exteriores de Foristell, Wright City, Warrenton y la Ruta Z.

Minimizar nuestro impacto en los residentes y las empresas es siempre una prioridad absoluta. El equipo de Improve 70 Alliance se compromete a evitar las molestias manteniendo dos carriles abiertos al tráfico en cada sentido durante toda la construcción. Un sistema Smart Work Zone también comunicará las novedades dentro de la zona de obras a los conductores en tiempo real, garantizando la seguridad de todos los usuarios de la carretera. Este equipo se dedica a crear una interestatal segura y eficiente para que la disfruten generaciones de habitantes de Misuri.

El proyecto, que comenzará en la primavera de 2025, se espera que esté terminado en 2028 y será uno de los ocho segmentos del programa «Mejorar la I-70» de MODOT en todo el estado.

Nivelación y excavación
700 000 CY
Pavimentación asfáltica
160,000 TON
Puente(s)
21 EA
Pavimentación de hormigón
650 000 SY

Estado: En curso
Última actualización el 9 de octubre de 2025