Resumen del proyecto
Springdale, Arkansas, ha sufrido inundaciones masivas excepcionales en los últimos años, lo que ha perjudicado a la zona tanto desde el punto de vista medioambiental como económico. La ciudad de Springdale necesitaba una solución que contrarrestara los efectos de las inundaciones repentinas y creara un espacio para depositar el exceso de agua. Se seleccionó Emery Sapp & Sons ESS) para ayudar a resolver sus problemas de inundaciones mediante la ampliación de un canal de drenaje existente para convertirlo en un embalse de retención de 10 acres.
El proyecto del centro de detención Springdale Municipal Airport consistió en la exportación de 47 000 yardas cúbicas de tierra y la instalación de 70 pies lineales de alcantarillas rectangulares. ESS seleccionó a un equipo de subcontratistas con talento para que se unieran a la oportunidad de contribuir al crecimiento medioambiental y económico de la ciudad de Springdale.
Dado que el equipo del proyecto estaba ampliando un sistema de drenaje pluvial ya existente, las lluvias afectaban constantemente a las operaciones. La mayor parte del proyecto se llevó a cabo durante la temporada de lluvias en Springdale, por lo que el clima influyó considerablemente en el calendario. Cada vez que se daban condiciones de humedad, los equipos del proyecto ESS evaluaban la situación y creaban soluciones innovadoras para mantener el ritmo de la construcción, como la creación de canales de drenaje pluvial temporales. Esto permitía que el agua se alejara de la zona de excavación y que las operaciones continuaran de forma segura.
La exportación de 47 000 yardas cúbicas de tierra generó una enorme cantidad de material que había que trasladar. El parque Luther George, en Springdale (Arkansas), estaba siendo rediseñado durante el proyecto de construcción del centro de detención Springdale Municipal Airport . Para compensar los costes del proyecto, la ciudad de Springdale permitió a ESS utilizar el material sobrante de la excavación en el parque Luther George. Este método de reciclaje resultó muy valioso tanto para el proyecto del centro de detención como para la construcción del parque.
En lugar de cerrar las operaciones del aeropuerto, los equipos del proyecto ESS trabajaron cerca y alrededor de la pista de despegue y aterrizaje, que permaneció en pleno funcionamiento. Con una media de 171 operaciones aéreas al día, el Springdale Municipal Airport uno de los más transitados de Arkansas.
El tráfico aéreo supone una amenaza considerable para la seguridad de todos los trabajos de construcción del aeropuerto. Para permanecer visibles para todas las partes, todos los equipos de ESS dentro de la zona de seguridad tenían una bandera a cuadros naranja y blanca. Sin embargo, la mayor parte de la obra quedaba fuera del campo de visión de la torre de control del tráfico aéreo. Para combatir este problema de seguridad, los equipos del proyecto ESS utilizaron comunicaciones por radio bidireccionales para estar en contacto constante con el aeropuerto. Disponer de esta excepcional conexión abierta con las operaciones en curso ayudó a todas las partes a estar alertas y conscientes de la situación.
Todos los miembros del equipo del proyecto comprendieron y valoraron lo que el proyecto supondría para el medio ambiente y outlook económicas de Springdale. A lo largo del proyecto, la cooperación entre ESS, el propietario, el Springdale Municipal Airport y los subcontratistas fue fundamental. Trabajando juntos, el equipo del proyecto fue capaz de ejecutar el embalse de retención de 10 acres en nueve meses. Con la nueva solución para las aguas pluviales, las inundaciones repentinas causarán menos daños a la ciudad. El proyecto tendrá efectos medioambientales y económicos duraderos en la ciudad de Springfield.
Última actualización el 22 de febrero de 2026