Resumen del proyecto
Emery Sapp & Sons ESS) fue designada como contratista general para el proyecto de reconstrucción de la Ruta 50 del condado de Johnson por el Departamento de Transporte de Misuri (MoDOT). Este proyecto, diseñado por el MoDOT, fue ejecutado casi en su totalidad por ESS durante un período de siete meses. El equipo pavimentó más de 123 000 toneladas de asfalto y conservó 940 000 yardas cuadradas adicionales de fresado de 3 pulgadas. Algunas secciones del pavimento existente se encontraban en mal estado y estaban llenas de baches. Estas irregularidades se hicieron más profundas y supusieron un riesgo cada vez mayor para los vehículos que circulaban por ellas. Los equipos de ESS crearon una superficie de conducción más suave para los viajeros del condado de Johnson, protegiendo en última instancia su seguridad y bienestar.
Además de beneficiar al público, el proyecto de la Ruta 50 del condado de Johnson proporcionó una gran cantidad de horas de equipo para el equipo. Mickey Mantle, director del proyecto, comenta: «Este proyecto proporcionó un exceso de pavimento asfáltico reciclado que nos ayudará a ser más competitivos en futuros proyectos». El pavimento asfáltico reciclado (RAP), o pavimento asfáltico recuperado, es un material reprocesado que contiene asfalto y áridos. El reciclaje del pavimento in situ ofrece numerosas ventajas, como la reducción de los residuos que van a parar al vertedero, el ahorro económico, la protección del medio ambiente, la conservación de los recursos naturales, etc.
Los equipos de ESS trabajaron codo con codo con MoDOT para garantizar que este proyecto se completara según lo previsto. La visión de MoDOT para la Ruta 50 fue clara desde el principio, lo que permitió a ESS realizar el trabajo de manera eficiente. En total, este proyecto de conservación del pavimento supuso la colocación de 123 000 toneladas de asfalto, 1300 yardas cúbicas de hormigón y 940 000 yardas cuadradas de pavimento conservado.
Última actualización el 22 de octubre de 2025