Mineola Hill Truck Climbing Lanes Design-Build

Resumen del proyecto

Emery Sapp & Sons ESS), junto con su socio de diseño Bartlett & West, se adjudicaron el contrato para el proyecto Mineola Hill Truck Climbing, valorado en 14,4 millones de dólares, en Mineola Hill, Misuri. Los equipos se enfrentaron al reto de proporcionar al Departamento de Transporte de Misuri (MoDOT) la solución óptima para solucionar los dos mayores atascos no urbanos de la I-70. Las cuadrillas facilitaron la sustitución completa de los puentes de desbordamiento de la I-70 sobre el río Loutre. Se vertieron más de 2600 yardas cuadradas de hormigón estructural, así como algo menos de 130 000 libras de acero estructural en el puente en dirección este.

Se añadió un tercer carril a la I-70 en dirección este y oeste cerca del marcador de milla 170 en Danville, lo que permite a los vehículos comerciales salir del tráfico de alta velocidad mientras suben la empinada cuesta. El equipo de ESS se comprometió con MoDOT y sus objetivos para los carriles de subida para camiones de la I-70 en Mineola Hill. Nuestro equipo dio prioridad a las necesidades de MoDOT y desarrolló un enfoque ganador que maximizó su inversión financiera.

ESS actuó con flexibilidad ante cada obstáculo que se encontró. Una gran parte de los carriles de adelantamiento en dirección este y oeste requirió que el equipo volara la roca existente antes de continuar. ESS estableció un plan de comunicación detallado para volar, despejar la carretera y reabrir un carril de la I-70 en un plazo de 15 minutos.

Los equipos pulieron con diamante casi 30 000 yardas cuadradas de hormigón y excavaron otras 50 000 yardas cuadradas de roca base. En colaboración con nuestros socios, ESS elaboró un calendario competitivo que nos permitió completar este proyecto antes de lo previsto. El quinto y último tramo se abrió al público más de 120 días antes de lo previsto.