Greene County Route 65

Resumen del proyecto

Este proyecto consistió en ampliar la US-65 a una autopista de seis carriles, con tres carriles en cada sentido, entre la I-44 y la US-60 en Springfield, Misuri. El proyecto incluyó la construcción y renovación de puentes pesados. La demolición y construcción de un nuevo puente sobre la línea de la subestación Thayer de BNSF se llevó a cabo en tres fases para poder gestionar el tráfico existente en la US-65. Cuatro de los siete puentes requirieron la ampliación de los puentes con vigas de cubierta existentes para poder acoger los carriles adicionales. Se diseñaron planes de apuntalamiento para la colocación de cada una de las nuevas cubiertas de hormigón de los puentes, permitiendo al mismo tiempo que el tráfico circulase por debajo de los puentes. Dos puentes fueron completamente reconstruidos sobre las líneas de la subestación de Cuba de BNSF. También se construyeron dos grandes muros de contención adyacentes a las vías en estos lugares.

El alcance del trabajo resultante incluyó: 67 759 yardas cúbicas de excavación y nivelación, 20 332 yardas cúbicas de terraplén, 33 005 pies lineales de alcantarillado pluvial y 233 814 yardas cuadradas de pavimento de hormigón y arcenes.