Taxiway “J” North Reconstruction – Tulsa International Airport

Resumen del proyecto

El Aeropuerto Internacional de Tulsa (TUL) continúa expandiéndose, lo que favorece el crecimiento regional y el auge de la industria aeronáutica local. Con el fin de cumplir con las normas de diseño vigentes de la Administración Federal de Aviación (FAA), el Tulsa Airport Improvement Trust buscaba un contratista general para mejorar el pavimento de sus pistas.

Con la oferta más competitiva, Emery Sapp & Sons ESS) se adjudicó el proyecto de rehabilitación de la pista de rodaje J del aeropuerto de Tulsa, por valor de 13,2 millones de dólares. Se trataba de un proyecto integral que incluía tanto reparaciones como mejoras en las pistas 18R-36L. Las pistas varían entre 14 y 18 pulgadas de PCC, tienen 75 pies de ancho y una milla o más de longitud.

Al igual que con todos los proyectos relacionados con la aviación, es fundamental impulsar un calendario de proyecto agresivo y, al mismo tiempo, mantener las operaciones aeroportuarias en curso sin interrupciones. Este proyecto acelerado no fue diferente, ya que exigía que todo el trabajo se completara en un plazo de 120 días.

El proyecto se inició en mayo de 2019 y el equipo movilizó inmediatamente a los equipos al lugar para comenzar la rehabilitación de las pistas existentes. Sin embargo, las lluvias extremadamente intensas bloquearon el acceso al lugar del proyecto. Además, los proveedores locales de arena y grava se encontraron con que sus materiales estaban bajo el agua y eran inaccesibles durante muchos días. Esto retrasó el inicio inicial de la construcción y el propietario concedió una prórroga del calendario.

Tan pronto como ESS recuperó el acceso al emplazamiento y adquirió los materiales necesarios, los equipos comenzaron a trabajar a un ritmo acelerado. En poco tiempo, el equipo retiró 65 900 yardas cuadradas de material, niveló 28 000 yardas cúbicas de tierra, colocó 51 500 yardas cuadradas de base agregada y vertió 32 000 yardas cúbicas de hormigón apto para pistas de aterrizaje. A pesar del retraso en el inicio, el equipo de ESS entregó el proyecto terminado al propietario solo unos días después de la fecha de finalización inicial.

El equipo de ESS trabajó en colaboración con el propietario para llevar a cabo este proyecto de rehabilitación con la máxima calidad. Estos resultados mejoraron la seguridad de las pistas de rodaje y las pistas de aterrizaje, y contribuyeron a reducir los costes operativos, de mantenimiento y eléctricos del aeropuerto. Fue un honor para nosotros formar parte de este proyecto fundamental que ayudará a TUL a continuar su expansión durante las próximas décadas.