Resumen del proyecto

El proyecto de Flint Street fue un trabajo de diseño y construcción con un calendario muy ajustado. Como diseñador y constructor, Emery Sapp & Sons ESS) pasó de los planos conceptuales al diseño final para la reubicación de los servicios públicos en solo 8 meses. Hubo muchos aspectos superpuestos en este proyecto con un calendario tan apretado.

Flint es una carretera asfaltada de dos carriles con zanjas de drenaje abiertas a cada lado, situada dentro de la vía pública. Aproximadamente 36 parcelas colindan con este tramo de Flint. Esta pequeña calle colectora residencial fue seleccionada para ser el primer proyecto de mejora de calles del Programa de Mejora de Calles de la Ciudad de Shawnee (SIP). Las mejoras de Flint Street también incluyeron un tramo de sendero recreativo desde Johnson Drive hacia el sur hasta la ubicación del proyecto de drenaje de Nieman North.
Este proyecto requirió la eliminación y sustitución completa del pavimento existente. ESS se encargó de 15 000 yardas cúbicas de nivelación y ampliación, más de 16 000 pies cuadrados de hormigón, 5000 pies lineales de bordillos y cunetas, 21 400 pies cuadrados de aceras con ADA y 6100 pies lineales de servicios públicos subterráneos. Los subcontratistas de ESS completaron 8900 yardas cuadradas de nuevo pavimento asfáltico, farolas LED, senderos recreativos, paisajismo, señalización y marcas viales.

Nivelación y excavación
15 000 CY
Pavimentación de hormigón
16 400 SY

Estado: Completado
Última actualización el 16 de octubre de 2025