Columbia I-70 Bridges Design-Build

Resumen del proyecto

Emery Sapp & Sons ESS), junto con su socio de diseño Parsons, fueron seleccionados para construct Columbia I-70 Bridges Design-Build . Este proyecto consistió en la sustitución de seis puentes con deficiencias estructurales en la I-70 e incluyó la construcción de una rotonda en forma de «hueso de perro» en Rangeline Road y rotondas de doble carril en los lados norte y sur de la I-70 en el intercambiador Business Loop 70. El equipo de diseño también aportó mejoras en las tres intersecciones de Business Loop I-70 (West Blvd), Rangeline Road (MO Route 763) y Garth Ave. Este proyecto fue una gran empresa y tanto ESS como Parsons recibieron numerosos premios por la remodelación de la I-70. Los premios fueron otorgados por la Associated General Contractors of America (AGC), la American Concrete Pavement Association (ACPA), el American Council of Engineering Companies (ACEC) y el Design-Build Institute of America Mid-America Region (DBIA-MAR).

El proyecto final de diseño y construcción consistió en cinco puentes con vigas de acero resistentes a la intemperie, seis muros de tierra estabilizada mecánicamente (MSE), casi 40 000 yardas cúbicas de excavación y nivelación, la ampliación de la línea principal de la I-70 y dos importantes mejoras en los intercambiadores. Un concepto característico utilizado durante este proyecto fue la construcción de puentes con deslizamiento lateral (SIBC). El equipo construyó nuevos puentes fuera de la alineación y adyacentes a los puentes existentes de la I-70 en dirección oeste, donde finalmente se deslizaron hasta su ubicación final en la alineación existente de la I-70 en dirección oeste.